Honda Beat FI, motor matic yang populer di Indonesia, memiliki sistem elektronik yang canggih yang memungkinkan motor ini bekerja secara optimal. Salah satu komponen penting dalam sistem elektronik tersebut adalah Malfunction Indicator Lamp (MIL), yang berfungsi sebagai penanda adanya masalah pada sistem motor.
Ketika MIL menyala, itu berarti ada kode kesalahan yang tersimpan dalam ECU (Engine Control Unit) motor Anda. Kode kesalahan ini merupakan kombinasi angka dan huruf yang menunjukkan lokasi dan jenis masalah yang terjadi. Memahami kode MIL Honda Beat FI dan artinya dapat membantu Anda dalam mendiagnosis dan mengatasi masalah pada motor Anda dengan lebih efisien.
Mengenal Kode MIL dan Cara Membacanya
Kode MIL Honda Beat FI biasanya terdiri dari 2 digit, yang dapat berupa angka (0-9) atau kombinasi angka dan huruf (A-F). Kode ini dapat dibaca dengan menggunakan alat khusus yang disebut scanner atau dengan menggunakan metode manual yang melibatkan menghidupkan dan mematikan kunci kontak motor.
Berikut adalah beberapa contoh kode MIL Honda Beat FI dan artinya:
- Kode 11: Sensor Oksigen (O2) tidak berfungsi
- Kode 12: Sensor Posisi Throttle (TPS) tidak berfungsi
- Kode 13: Sensor Kecepatan Kendaraan (VSS) tidak berfungsi
- Kode 14: Sensor Posisi Crankshaft (CKP) tidak berfungsi
- Kode 15: Sensor Suhu Pendingin (ECT) tidak berfungsi
- Kode 21: Sensor Tekanan Udara Intake (MAP) tidak berfungsi
- Kode 22: Sensor Kecepatan Idle (ISC) tidak berfungsi
- Kode 23: Sensor Posisi Katup (VSP) tidak berfungsi
- Kode 24: Sensor Posisi Throttle (TPS) tidak berfungsi
- Kode 31: Sistem Pengapian tidak berfungsi
- Kode 32: Sistem Injeksi Bahan Bakar tidak berfungsi
- Kode 33: Sistem Pengaturan Udara tidak berfungsi
- Kode 34: Sistem Pengendalian Putaran Mesin tidak berfungsi
- Kode 41: Sensor Kecepatan Kendaraan (VSS) tidak berfungsi
- Kode 42: Sensor Posisi Crankshaft (CKP) tidak berfungsi
- Kode 43: Sensor Suhu Pendingin (ECT) tidak berfungsi
Cara Membaca Kode MIL Honda Beat FI Secara Manual
